Il decollo rappresenta una manovra sicuramente molto impegnativa e pericolosa per i presenti sopratutto se non si prendono le dovute precauzioni è pertanto necessario attenersi assolutamente a quanto sotto descritto:


Il modello è posizionato in modo errato, in caso di sbandata può investire le persone presenti a bordo pista. Decollo vietato!	Presenza del solo pilota in pista. il decollo è possibile indifferentemente in una delle 3 direzioni indicate.


Presenza di persone a bordo pista. Il modello deve essere posizionato oltre le persone presenti. Il decollo avviene nella direzione indicata in figura.	Presenza di persone a bordo pista. Il modello deve essere posizionato oltre le persone presenti. Il decollo avviene nella direzione indicata in figura.

Come indicato dal regolamento è obbligatorio l'apposizione del cartellino indicante la frequenza non appena arrivati al campo di volo.

ll cartellino rappresentato a lato è E’ possibile utilizzare metodi alternativi a patto che sia indicato nome e cognome del pilota oltre alla frequenza in uso.

Ø il non socio che vuole provare a pilotare un modello prende contatto con uno degli istruttori e concorda con lo stesso 1 o 2 voli di prova, effettuati in doppio comando con l’aereo, la radio e quant’altro del gruppo.

Ø Se ritiene che l'attività sia di suo gradimento è tenuto ad iscriversi al gruppo per fruire degli istruttori e del modello scuola.

Ø Il socio neofita che vuole imparare a pilotare concorda con uno degli istruttori l’effettuazione di alcuni voli con il modello scuola in doppio comando. Se vuole proseguire e se ha la radio idonea continua il tirocinio con il proprio modello in doppio comando. Il numero dei voli viene stabilito discrezionalmente dall’istruttore anche in relazione alle capacità dell’allievo.

Ø Sia l'utilizzo del modello scuola che le prestazioni in doppio degli istruttori sono totalmente gratuite.